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太火爆!特斯拉大幅降价引爆新能源车产业链!

郭胥滨   白金投顾

执业证书编号:S1440617040004


1月1日,特斯拉中国官网公布,特斯拉ModelY长续航版起售价为33.99万元人民币,此前为48.8万元人民币,下调14.81万元。特斯拉ModelY Performance高性能版起售价为36.99万元人民币,此前为53.5万元人民币,下调16.51万元。


消息一经发布,立马引起吃瓜群众围观。据媒体报道,特斯拉由于订单爆满,官网崩溃,另外Model Y的预订和试驾也非常火爆。


特斯拉此次降价幅度较大,影响力难以小觑,Model Y作为高性能、全智能的中型SUV,其从50万元区间直接杀到30万元区间,直接杀到了国产新能源造车势力甚至传统车企的主力价格区间。


探索其连续降价背后的原因:一方面是其背后有一套放眼全球车企都最高效的供应链,尤其是上海超级工厂的建成达成,以及供应链国产化加之其在纯电动车领域领先的销量,已经进入了买的越多成本越低的良性循环,未来预计还有不小的继续降价空间。另一方面也是为了加强竞争,降价打击其他新能源品牌们。同时尽可能地占领国内新能源汽车的市场份额。


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不过再看蔚来、小鹏、理想等国内第一梯队销量却照旧快速增加,并且在中国这个世界最大新能源车市场,大众也即将带着新一代产品杀入。综合来说,本次降价在给国内新能源车企带来竞争压力的同时,对整个新能源车行业的促进还是不言而喻的,价格的进一步下探反而传统汽车受到的伤害可能最大。


对于国产特斯拉上游供应链厂商,则受益于特斯拉以价带量,存在明显的利好:


一方面是量变,实际上,得益于国产特斯拉产销持续放量,并带动新能源车整体产业进一步促进,上游零部件需求将持续上升;同时三电(电池、电驱、电控)仍是电动汽车的核心成本,为现有供应商带来更多机会(特斯拉产业链个股已多次介绍,本文不再赘述)。


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 (特斯拉板块1月4日表现,非荐股)


另一方面为质变,目前资本将特斯拉比作智能手机中的苹果。从汽车制造环节来看,电动车市场将远超智能手机,当前手机市场空间稳定在3万亿,电动车19年市场空间约为0.3万亿,若按40%渗透率推算,则2030市场份额达5.4万亿,接近手机市场2倍。回顾苹果产业链,自11年开始,大规模增长的市场空间带动了国内一大批消费电子牛股产生,未来的新能源车市场,产业链复制的可能性也比较大。


特别提示:文中涉及到的个股标的仅作为产业/板块举例列示,不构成具体投资标的推介。创业板交易规则已发生变化,请谨慎注意交易风险!


数据及资料来源:蜻蜓点金APP、中信建投通达信、特斯拉官网、平安证券研究所等。


重要提示:本文内容仅为投资顾问个人观点,不代表公司立场,仅供参考。文中个股均基于公开资料梳理,不作为推荐,不构成具体投资建议。股票历史走势也不能代表未来趋势。投资者据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。


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